Matterhorn Alpine Crossing
Il progetto pionieristico Matterhorn Alpine Crossing sta diventando sempre più concreto. Il Matterhorn Glacier Ride II entrerà in funzione durante la primavera 2023, completando così l'esperienza di viaggiare da Breuil-Cervinia a Zermatt e viceversa attraverso il più alto valico di frontiera delle Alpi. Così, a partire dalla stagione estiva 2023, sarà possibile viaggiare senza sci tra le due rinomate località sciistiche, già collegate sciisticamente
LA STAZIONE A MONTE (Piccolo Cervino)
LA STAZIONE A VALLE (Testa Grigia - Plateau Rosà)
Appena il tratto Matterhorn Glacier Paradise - Plateau Rosa entrerà in funzione, i passeggeri che arrivano a Plateau Rosà potranno passare direttamente dalla funivia Cime Bianche Laghi - Plateau Rosà alla nuova funivia trifune in direzione Matterhorn Glacier Paradise. Il tratto tra le stazioni è di soli pochi metri e può essere facilmente percorso anche in sedia a rotelle. Ciò vale non solo per la stazione di Plateau Rosa, ma anche per l'intero percorso tra Breuil-Cervinia e Zermatt.
I NUMERI
Dall' aprile 2019, il grandioso progetto del Matterhorn Alpine Crossing si trova nella seconda fase: dopo il successo della messa in servizio del Matterhorn Glacier Ride l avvenuta nell'autunno 2018 manca solo il tratto Matterhorn Glacier Paradise - Plateau Rosa per collegare con la funivia Breuil-Cervinia e Zermatt e viceversa. In futuro, una funivia trifune identica al Matterhorn Glacier Ride l garantirà questo collegamento. Per la realizzazione è previsto un costo di circa 45 milioni di franchi. Il collegamento consentirà per la prima volta di viaggiare senza sci da Cervinia a Zermatt e viceversa. Se tutto procede secondo i piani, nella primavera del 2023 i primi ospiti attraverseranno le Alpi in funivia, senza mai perdere di vista il Cervino.
Descrizione | Matterhorn Glacier ride II |
ALTITUDINE STAZIONE A VALLE | 3'458 metri s.l.m. (Platea Rosà/Testa Grigia) |
ALTITUDINE STAZIONE A MONTE | 3'821 metri s.l.m. (Piccolo Cervino) |
COSTRUTTORE DELLA FUNIVIA | LEITNER |
DISLIVELLO | 363 metri |
CAPACITÀ DI TRASPORTO | 1'300 persone/ora |
VELOCITÀ | 7.5 m/sec |
DURATA DELLA CORSA | 4 min |
NUMERO DI CABINE | 10 |
CABINE «Crystal Ride» | 2 |
PERSONE PER CABINA | 28 |
AZIONAMENTO | LEITNER DirectDrive |
DESIGN DELLE CABINE | Pininfarina |
COSTI DI COSTRUZIONE | CHF 45 m |
INAUGURAZIONE | 2023 |
MATTERHORN GLACIER RIDE II
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